Honda Arıza Kodları
PGM-FI enjeksiyon sistemi
Honda motosikletlerde arıza, gösterge panelindeki FI/MIL lambasının yanıp sönme sayısıyla okunur. Uzun yanış (yaklaşık 1,3 sn) onlar basamağını, kısa yanış (yaklaşık 0,5 sn) birler basamağını verir. Örneğin 2 uzun + 1 kısa = kod 21. Birden fazla arıza varsa kodlar küçükten büyüğe sırayla yanar.
1MAP sensörü (emme manifold mutlak basıncı)MAP sensörü veya devresinde arıza; gevşek konnektör, açık/kısa devre ya da arızalı sensör. Motor genelde normal çalışmaya devam eder.2MAP sensörü vakum hortumuMAP sensörünün vakum hortumu gevşek/çıkmış ya da sensör arızalı. Motor çalışmaya devam edebilir ama rölanti bozulabilir.7ECT/EOT sensörü (motor soğutma suyu / yağ sıcaklığı)Soğutma suyu (veya yağ) sıcaklık sensörü devresinde arıza. Soğukta zor çalışma ve zengin/fakir karışım görülebilir.8TP sensörü (gaz kelebeği konum sensörü)Gaz kelebeği konum sensörü devresinde arıza. Gaz tepkisi zayıflar, motor tekleyebilir.9IAT sensörü (emme havası sıcaklığı)Emme havası sıcaklık sensörü devresinde arıza. Motor genelde normal çalışır, hafif performans/tüketim etkisi olabilir.11Hız (VS) sensörüHızölçer/araç hız sensörü devresinde arıza. Motor çalışır ancak hız göstergesi ve bazı sürüş yardımları etkilenebilir.12Enjektör #11. silindir yakıt enjektörü konnektörü/devresi arızalı. Motor çalışmayabilir veya ciddi tekleyebilir.13Enjektör #22. silindir yakıt enjektörü konnektörü/devresi arızalı. Motor çalışmayabilir veya ciddi tekleyebilir.14Enjektör #33. silindir yakıt enjektörü konnektörü/devresi arızalı. Motor çalışmayabilir veya ciddi tekleyebilir.15Enjektör #44. silindir yakıt enjektörü konnektörü/devresi arızalı. Motor çalışmayabilir veya ciddi tekleyebilir.18CMP / puls jeneratör sensörü (eksantrik konumu)Eksantrik/puls jeneratör sensörü konnektörü veya sensör arızalı. Motor çalışmayabilir.19CKP / ateşleme puls sensörü (krank konumu)Krank/ateşleme puls sensörü devresinde arıza. Motor çalışmayabilir.21O2 / HO2S oksijen sensörüOksijen (lambda) sensörü veya devresinde arıza. Karışım kontrolü bozulur, tüketim ve emisyon artabilir.23O2 sensörü ısıtıcısı (HO2S heater)Oksijen sensörü ısıtıcı devresinde arıza. Sensör geç ısındığı için karışım kontrolü gecikir.29IACV (rölanti hava kontrol valfi)Rölanti hava kontrol valfi (IACV) devresinde arıza. Rölanti düzensiz, motor stop edebilir veya soğukta zor çalışabilir.33ECM / EEPROM (motor kontrol ünitesi belleği)ECM içindeki EEPROM belleği hasarlı. Motor çalışabilir ancak kendi kendine teşhis ve bazı ayarlar güvenilmez olur; ECM değişimi gerekebilir.54Yatış açısı (bank angle / devrilme) sensörüYatış açısı (devrilme) sensörü veya devresinde arıza. Sensör motosikleti düşmüş sanarsa yakıt/ateşleme kesilebilir; motor çalışmayabilir.