P066B Arıza Kodu — 1. Silindir Kızdırma Bujisi Kontrol Devresi Yüksek
Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit High
P066B ne anlama gelir?
P066B kodu “1. Silindir Kızdırma Bujisi Kontrol Devresi Yüksek” anlamına gelir. P066B, dizel motorda kızdırma kontrol ünitesinin (GCU) 1. silindir bujisinin devresinde yüksek gerilim/akım akmaması gördüğünü belirtir; en sık neden bujinin içten kopmasıdır. Kod soğuk havada ilk çalıştırmayı zorlaştırır ve Euro 5/6 dizellerde emisyon için önemlidir. Ford/PSA 1.5-1.6 TDCi/BlueHDi, VW 1.6-2.0 TDI ve GM Duramax'ta sık görülür.
P066B ile yola devam edilir mi? — Yola devam edilebilir
Bu arıza genellikle acil değildir; yine de en kısa sürede kontrol ettirin.
P066B arızası tahmini onarım maliyeti
900-4.500 TL aralığında (ciddiyet: 2/5). Kesin fiyat aracınızın marka/modeline, bölgenize ve seçilen servise göre değişir. En doğru fiyat için yakınındaki garajlardan teklif al.
Belirtileri
- Soğukta uzun marş ve ilk dakikada tekleme
- Çalıştırma sonrası beyaz duman
- Kızdırma (spiral) lambasının yanıp sönmesi
- Motor arıza lambası, bazen DPF rejenerasyonunun ertelenmesi
Olası nedenleri
- 1.1. silindir kızdırma bujisinin içten kopması
- 2.Buji üzerindeki besleme tırnağının/kablosunun çıkması
- 3.Kızdırma rölesi/kontrol ünitesinin 1. kanal çıkışının arızası
- 4.Kablo demetinde kopukluk veya oksit
P066B kodunun teşhisi
Aşağıdaki adımları sırasıyla uygulayarak P066B kodunun kaynağını tespit edebilirsiniz.
- 11. silindir bujisinin soketini çıkar, buji ile şase arasında direnç ölç: sağlam bujide 0,5-2 Ω; OL okunursa kopuk
- 2Kızdırma esnasında soket ucunda 11-12 V (seramik bujilerde PWM, ortalama 4-7 V) gelip gelmediğine bak
- 3Diğer bujilerle direnç karşılaştırması yap
- 4Kızdırma kontrol ünitesindeki kod hafızasını ve kanal teşhisini oku
P066B kodunun onarımı
Teşhis doğrulandıktan sonra uygulanabilecek onarım adımları:
- 1Kopuk kızdırma bujisini değiştir; sıkışmışsa motoru ılıkken pas sökücüyle ve tork sınırına dikkat ederek sök
- 2Kopma riski olan bujilerde uç kırılırsa özel ekstraktör seti ile çıkar
- 3Kablo/tırnak bağlantısını yenile, gerekirse kızdırma ünitesini değiştir
- 4Kodu sil ve soğuk marşta çalıştırma testi yap
Bu arızayı tam teşekküllü servise götürün
Yakınındaki uzman garajlardan ücretsiz teşhis ve teklif al.
P066B için gerekli parçaları online al
Sponsorlu · reklamParçayı kendin almak istersen — fiyatlar mağazalarda anlık değişir.
Bu bağlantılar reklam içerir; alışverişinden Garajiz komisyon kazanabilir, sana ek maliyeti olmaz. Ürün, fiyat ve stok mağazaya aittir; Garajiz satıcı değildir. Doğru parça için aracının marka/modelini kontrol et.
P066B arıza kodu hakkında sık sorulan sorular
Tek kızdırma bujisi mi değişir, hepsi mi?
P066B kızdırma bujisi sökülürken kırılır mı?
P066B arıza kodu ne demek?
P066B ile yola devam edilir mi?
P066B arıza kodunun belirtileri nelerdir?
- Soğukta uzun marş ve ilk dakikada tekleme
- Çalıştırma sonrası beyaz duman
- Kızdırma (spiral) lambasının yanıp sönmesi
- Motor arıza lambası, bazen DPF rejenerasyonunun ertelenmesi
P066B arızasını onarmak ne kadar tutar?
P066B kodu hangi araçlarda görülür?
İlgili arıza kodları
P066B arıza kodu ile ilgili rehberler
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis için aracınızın OBD cihazıyla okunması ve uzman kontrolü gerekir.