P1173 Arıza Kodu — Gaz Kelebeği Potansiyometresi 2 Sinyali Çok Yüksek (VW) / Rotor Kalibrasyon Arızası (Ford)
Fuel Rail Sensor In-Range Low Failure
P1173 ne anlama gelir?
P1173 kodu “Gaz Kelebeği Potansiyometresi 2 Sinyali Çok Yüksek (VW) / Rotor Kalibrasyon Arızası (Ford)” anlamına gelir. P1173'ün anlamı markaya göre değişir. VW grubunda (VAG 17581) elektronik gaz kelebeği gövdesindeki ikinci konum potansiyometresinin sinyalinin çok yüksek olduğunu bildirir; 1.4-1.6 16V, 1.8T ve 2.0 benzinli motorlarda gaz kelebeği kirlenmesi veya soket arızasıyla sık görülür. Ford ve aynı tabloyu kullanan PSA dizellerinde rotorlu yakıt pompası kalibrasyon arızası, Mazda'da 2. sıra oksijen sensörü sinyalinin sabit kalmasıdır.
P1173 ile yola devam edilir mi? — Dikkatli kullanın
Uzun yola çıkmadan önce kontrol ettirin. Belirtiler artarsa aracı zorlamayın.
P1173 arızası tahmini onarım maliyeti
1.200-12.000 TL aralığında (ciddiyet: 3/5). Kesin fiyat aracınızın marka/modeline, bölgenize ve seçilen servise göre değişir. En doğru fiyat için yakınındaki garajlardan teklif al.
P1173 kodunun markaya göre anlamları
Bu kodun anlamı üreticiye göre değişebilir. Aracınızın markasına uyan açıklamayı dikkate alın.
HO2S Sıra 2 Sensör 1 Devresi Sabit Sıra 2 Sensör 1
HO2S Bank 2 Sensor 1 Circuit Fixed Bank 2 Sensor 1
Rotor Kalibrasyon Arızası
Rotor Calibration Fault
Gaz Kelebeği Çalıştırma Potansiyometresi Sinyali 2 Sinyali Çok Yüksek
Throttle Actuation Potentiometer Signal 2 Signal Too High
Belirtileri
- EPC veya motor lambasının yanması (VW)
- Gaz pedalına geç tepki, motorun acil moda geçip 1500-2000 devirle sınırlanması
- Rölantinin dalgalanması veya stop etme
- Ford dizelde zor çalışma ve güç kaybı
Olası nedenleri
- 1.Gaz kelebeği gövdesi içindeki potansiyometre izinin aşınması
- 2.Gaz kelebeği soketinde oksit veya 5 V referans hattında kopukluk
- 3.Aşırı karbon birikimi nedeniyle kelebek hareketinin zorlanması
- 4.Ford/PSA dizelde rotorlu pompa (Delphi/Lucas) elektronik ünitesi arızası
P1173 kodunun teşhisi
Aşağıdaki adımları sırasıyla uygulayarak P1173 kodunun kaynağını tespit edebilirsiniz.
- 1VCDS ölçü bloğu 062'de iki potansiyometre sinyalini karşılaştırın; toplamları her konumda tutarlı olmalı
- 2Soket tarafında 5 V referans ve şase sürekliliğini ölçün
- 3Potansiyometre 2 sinyali kapalı konumda yaklaşık 4,0-4,5 V, tam açıkta yaklaşık 0,5 V civarı olmalı (ters yönlü sinyal)
- 4Kelebeği söküp karbon birikimini ve mekanik takılmayı kontrol edin
- 5Ford dizelde pompa kalibrasyon kodunu ve besleme gerilimini kontrol edin
P1173 kodunun onarımı
Teşhis doğrulandıktan sonra uygulanabilecek onarım adımları:
- 1Gaz kelebeğini karbon temizleyici ile temizleyin, soketi yenileyin
- 2Potansiyometre arızalıysa gaz kelebeği gövdesini değiştirin
- 3VCDS ile temel ayar (gaz kelebeği adaptasyonu) yapın
- 4Ford dizelde pompa elektroniğini onarın veya kalibrasyonu yeniden yükleyin
Bu arızayı tam teşekküllü servise götürün
Yakınındaki uzman garajlardan ücretsiz teşhis ve teklif al.
P1173 için gerekli parçaları online al
Sponsorlu · reklamParçayı kendin almak istersen — fiyatlar mağazalarda anlık değişir.
Bu bağlantılar reklam içerir; alışverişinden Garajiz komisyon kazanabilir, sana ek maliyeti olmaz. Ürün, fiyat ve stok mağazaya aittir; Garajiz satıcı değildir. Doğru parça için aracının marka/modelini kontrol et.
P1173 arıza kodu hakkında sık sorulan sorular
P1173 arıza kodu nedir?
Gaz kelebeği temizliği P1173'ü çözer mi?
P1173 arıza kodu ne demek?
P1173 ile yola devam edilir mi?
P1173 arıza kodunun belirtileri nelerdir?
- EPC veya motor lambasının yanması (VW)
- Gaz pedalına geç tepki, motorun acil moda geçip 1500-2000 devirle sınırlanması
- Rölantinin dalgalanması veya stop etme
- Ford dizelde zor çalışma ve güç kaybı
P1173 arızasını onarmak ne kadar tutar?
P1173 kodu hangi araçlarda görülür?
İlgili arıza kodları
P1173 arıza kodu ile ilgili rehberler
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis için aracınızın OBD cihazıyla okunması ve uzman kontrolü gerekir. Bu kod üreticiye özgüdür; anlamı marka ve modele göre değişebilir.