P1293 Arıza Kodu — Enjektör Yüksek Taraf Devresi Açık – Sıra 1 (Ford/PSA) / CNG Basınç Sensörü Düşük (Chrysler)
Cylinder Head Temp Sensor Out Of Self Test Range
P1293 ne anlama gelir?
P1293 kodu “Enjektör Yüksek Taraf Devresi Açık – Sıra 1 (Ford/PSA) / CNG Basınç Sensörü Düşük (Chrysler)” anlamına gelir. P1293 üreticiye özel bir koddur. Ford ve aynı kod tablosunu kullanan PSA dizellerinde beyin (veya enjektör sürücü modülü IDM) 1. sıra enjektörlerin yüksek taraf (besleme) devresinde açık devre gördüğünü bildirir; Ford 7.3 ve 6.0 Power Stroke'ta tipiktir. Chrysler grubunda ise doğal gazlı (CNG) araçlarda basınç sensörü geriliminin çok düşük olması anlamına gelir. Jenerik 'silindir kapağı sıcaklık sensörü' tanımı Ford benzinli eski motorlara aittir.
P1293 ile yola devam edilir mi? — Dikkatli kullanın
Uzun yola çıkmadan önce kontrol ettirin. Belirtiler artarsa aracı zorlamayın.
P1293 arızası tahmini onarım maliyeti
1.500-22.000 TL aralığında (ciddiyet: 3/5). Kesin fiyat aracınızın marka/modeline, bölgenize ve seçilen servise göre değişir. En doğru fiyat için yakınındaki garajlardan teklif al.
P1293 kodunun markaya göre anlamları
Bu kodun anlamı üreticiye göre değişebilir. Aracınızın markasına uyan açıklamayı dikkate alın.
CNG Basınç Sensörü Voltajı Çok Düşük
CNG Pressure Sensor Voltage Too Low
Enjektör Yüksek Tarafı Açık - Sıra 1
Injector High Side Open - Bank 1
Enjektör Yüksek Tarafı Açık Sıra 1
Injector High Side Open Bank 1
Belirtileri
- Motorun bir veya birkaç silindirde teklemesi, sarsıntılı rölanti
- Güç kaybı ve egzozdan siyah/beyaz duman
- Soğuk havada zor çalışma
- Motor lambası ile birlikte silindire özel tekleme kodları
Olası nedenleri
- 1.Enjektör ana kablo demetinde (supap kapağı altı) kopukluk veya sürtünme
- 2.Enjektör soketi veya kapak altı ara soketinde oksit
- 3.Enjektör bobini açık devre
- 4.Enjektör sürücü modülü (IDM/FICM) çıkış arızası
P1293 kodunun teşhisi
Aşağıdaki adımları sırasıyla uygulayarak P1293 kodunun kaynağını tespit edebilirsiniz.
- 1Hangi sıra/silindir olduğunu teşhis cihazındaki silindir katkı testleriyle belirleyin
- 2Enjektör bobin direncini ölçün: elektromanyetik dizel enjektörde tipik 0,3-2 Ω, sonsuz ise bobin açıktır
- 3Supap kapağı ara soketinden IDM'ye kadar yüksek taraf kablosunda süreklilik kontrol edin
- 4Ford 6.0'da FICM çıkış gerilimini ölçün: 48 V civarı olmalı
- 5Chrysler CNG'de basınç sensörü 5 V referans ve sinyal gerilimini kontrol edin
P1293 kodunun onarımı
Teşhis doğrulandıktan sonra uygulanabilecek onarım adımları:
- 1Kapak altı kablo demetini veya ara soketi yenileyin
- 2Bobini açık enjektörü değiştirin, gerekirse kodlayın
- 3IDM/FICM arızasında modül onarımı veya değişimi yapın
- 4Kodları silip yük altında yol testi yapın
Bu arızayı tam teşekküllü servise götürün
Yakınındaki uzman garajlardan ücretsiz teşhis ve teklif al.
P1293 için gerekli parçaları online al
Sponsorlu · reklamParçayı kendin almak istersen — fiyatlar mağazalarda anlık değişir.
Bu bağlantılar reklam içerir; alışverişinden Garajiz komisyon kazanabilir, sana ek maliyeti olmaz. Ürün, fiyat ve stok mağazaya aittir; Garajiz satıcı değildir. Doğru parça için aracının marka/modelini kontrol et.
P1293 arıza kodu hakkında sık sorulan sorular
P1293 arıza kodu ne demek?
P1293 enjektör değiştirmeden çözülür mü?
P1293 arıza kodu ne demek?
P1293 ile yola devam edilir mi?
P1293 arıza kodunun belirtileri nelerdir?
- Motorun bir veya birkaç silindirde teklemesi, sarsıntılı rölanti
- Güç kaybı ve egzozdan siyah/beyaz duman
- Soğuk havada zor çalışma
- Motor lambası ile birlikte silindire özel tekleme kodları
P1293 arızasını onarmak ne kadar tutar?
P1293 kodu hangi araçlarda görülür?
İlgili arıza kodları
P1293 arıza kodu ile ilgili rehberler
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis için aracınızın OBD cihazıyla okunması ve uzman kontrolü gerekir. Bu kod üreticiye özgüdür; anlamı marka ve modele göre değişebilir.